古代海上丝绸之路进入鼎盛时期是在

所谓“海上丝绸之路”，指的是从中国海到地中海的一条有两千余年历史的海上商路，也是中国与海外世界的重要桥梁。你知道在哪一时期这条海上丝绸之路进入了鼎盛时期吗？

古代海上丝绸之路进入鼎盛时期是在

海上丝绸之路在宋朝进入一个全新阶段，达到鼎盛状态，超越了此前的秦汉隋唐，更将后来的明清甩在身后，至于元朝不过延续了宋朝海上丝绸之路的鼎盛。

宋朝的海上丝绸之路有多鼎盛？

出海港之多、贸易量之大、覆盖范围之广，均为空前绝后。

宋朝的广州、泉州、杭州、明州（宁波）、密州（今属山东）为当时海上贸易的五大港口，泉州更是当时世界第一大港，仅泉州一年的市舶税额就高达100万缗，占全国税收总数的10％。海上丝绸之路极大增加了政府财政收入，促进了经济发展和城市繁荣，因而被视为“黄金生命线”。

宋朝的海上丝绸之路航线分南海航线（又称南海丝绸之路）、东海航线（又称东海丝绸之路），南海航线主要通往东南亚、南亚、欧洲和非洲地区，东海航线主要通往朝鲜、日本等国。这两条不同的航线虽早已有之，但从来没有像宋朝这样繁盛。海上丝绸之路的覆盖范围进一步扩大，促进了我国和世界各国的经济文化交流，也推动了沿线各国的共同发展，神秘的东方文明向全球放射出独特的魅力。

古代海上丝绸之路的起点是哪里？

泉州。

五代、宋、元是海上丝绸之路繁荣的时期。地处南方的闽国、南汉大力开展海外贸易，有力促进了泉州（今泉州）、潮州（今潮州、汕头）等港口的兴起。特别是泉州港从晚唐正式开港，经过五代、北宋时期近200年的发展，到了南宋时期，正式取代广州成为东方第一大港。并且保持了近200年。

古代海上丝绸之路的经济意义：

古代海上丝绸之路从中国东南沿海，经过中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物，从丝绸到瓷器与茶叶，形成一股持续吹向全球的东方文明之风。尤其是在宋元时期，中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用，全面提升了商船远航能力，私人海上贸易也得到发展。这一时期，中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来。“涨海声中万国商”的繁荣景象，透过意大利马可·波罗和阿拉伯伊本·白图泰等旅行家的笔墨，引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。